Dvigatel podshipniklarining turini tanlash usuli

Rulman turini tanlash Dvigatellar uchun keng tarqalgan ishlatiladigan rulman modellari chuqur yivli rulmanlar, silindrsimon rulmanlar, sferik rulmanlar va burchak kontaktli rulmanlardir.Kichik motorlarning ikkala uchidagi podshipniklar chuqur yivli rulmanlardan foydalanadi, o'rta o'lchamli motorlar yuk uchida rulmanli rulmanlardan foydalanadi (odatda yuqori yuk sharoitida ishlatiladi) va yuk bo'lmagan uchida sharli podshipniklar (lekin qarama-qarshi holatlar ham mavjud) , masalan, 1050 kVt dvigatellar).Kichik motorlar burchakli kontaktli rulmanlardan ham foydalanadi.Sferik rulmanlar asosan katta motorlarda yoki vertikal motorlarda qo'llaniladi.Dvigatel podshipniklarig'ayritabiiy tovush, past tebranish, past shovqin va past harorat ko'tarilishini talab qilmaydi.Quyidagi jadvaldagi tanlov qoidalariga muvofiq, loyihani tanlash usulini tahlil qilish uchun odatda quyidagi omillar hisobga olinadi.Rulmanni o'rnatish joyi rulmanning o'rnatish joyida rulman hajmini joylashtirishi mumkin.Milya tizimini loyihalashda milning qattiqligi va mustahkamligi ta'kidlanganligi sababli, birinchi navbatda milning diametri aniqlanadi.Biroq, har xil o'lchamdagi seriyalar va rulmanlarning turlari mavjud, ulardan eng mos rulman o'lchamlarini tanlash kerak.

Yuk Rulman yukining o'lchami, yo'nalishi va tabiati [rulmanning yuk ko'tarish qobiliyati asosiy nominal yuk bilan ifodalanadi va uning qiymati rulman o'lchamlari jadvalida ko'rsatilgan] Rulman yuki o'lchami kabi o'zgarishlarga to'la. yuk, faqat radial yuk bormi va eksenel yuk bir yo'nalishli yoki ikki tomonlama bo'ladimi, tebranish yoki zarba darajasi va boshqalar.Ushbu omillarni hisobga olgandan so'ng, eng mos rulman tuzilishi turini tanlang.Umuman olganda, bir xil ichki diametrli NSK rulmanlarining radial yuki ketma-ketlikka qarab o'zgaradi va nominal yuk namunaga muvofiq tekshirilishi mumkin.Tezligi mexanik tezlikka moslasha oladigan rulman turi [rulman tezligining chegara qiymati chegara tezligi bilan ifodalanadi va uning qiymati rulman o'lchamlari jadvalida ko'rsatilgan] Rulmanning chegara tezligi nafaqat rulman turiga bog'liq. , lekin rulman hajmi, qafas turi va aniqlik darajasi, yuk sharoitlari va moylash usullari va boshqalar bilan cheklangan, shuning uchun tanlashda bu omillarni hisobga olish kerak.Ichki diametri 50 ~ 100 mm bo'lgan bir xil strukturaning rulmanlari eng yuqori chegara tezligiga ega;aylanish aniqligi rulman turining kerakli aylanish aniqligiga ega [rulmanning o'lchami aniqligi va aylanish aniqligi rulman turiga muvofiq GB tomonidan standartlashtirilgan].

Rulmanning aniqligi tezlikning chegara tezligiga nisbati bo'yicha aniqlanadi.Aniqlik qanchalik yuqori bo'lsa, chegara tezligi shunchalik yuqori bo'ladi va issiqlik hosil bo'lishi kichikroq bo'ladi.Agar u rulmanning chegara tezligining 70% dan oshsa, rulmanning aniqlik darajasini yaxshilash kerak.Xuddi shu radial asl bo'shliq ostida, issiqlik hosil bo'lishi qanchalik kichik bo'lsa, ichki halqa va tashqi halqaning nisbiy moyilligi.Ichki halqa va rulmanning tashqi halqasining nisbiy moyilligini keltirib chiqaradigan omillarni tahlil qilish (masalan, yuk tufayli milning egilishi, mil va korpusning noto'g'ri aniqligi) yoki o'rnatish xatosi) va rulman turini tanlang. bu xizmat sharoitiga moslasha oladi.Ichki halqa va tashqi halqa orasidagi nisbiy moyillik juda katta bo'lsa, ichki yuk tufayli rulman buziladi.Shuning uchun, bu moyillikka bardosh bera oladigan o'z-o'zidan tejamkor rulmanni tanlash kerak.Nishab kichik bo'lsa, boshqa turdagi rulmanlarni tanlash mumkin.Tahlil elementini tanlash usuli Rulman konfiguratsiyasi shaftasi lamel va eksenel yo'nalishdagi ikkita rulman tomonidan quvvatlanadi va bir tomoni lamel va eksenel yuklarni ko'taradigan sobit yon rulmandir., bu qattiq mil va rulman korpusi o'rtasidagi nisbiy eksenel harakatda rol o'ynaydi.Boshqa tomon esa, harorat o'zgarishi va o'rnatilgan rulmanlarning oraliq xatosi tufayli milning kengayishi va qisqarishi muammosini hal qilish uchun faqat radial yukni ko'taradigan va nisbatan eksenel yo'nalishda harakatlanishi mumkin bo'lgan erkin tomondir.Qisqaroq shaftalarda sobit tomonni erkin tomondan ajratib bo'lmaydi.

Ruxsat etilgan uchli rulman ikki tomonlama eksenel yukni ko'tarish uchun rulmanni eksenel joylashtirish va mahkamlash uchun tanlanadi.O'rnatish vaqtida eksenel yukning kattaligiga qarab mos keladigan quvvatni hisobga olish kerak.Odatda, rulmanlar sobit uchi sifatida tanlanadi va bo'sh rulmanlar oldini olish uchun tanlanadi.Ish paytida haroratning o'zgarishi natijasida milning kengayishi va qisqarishi va rulmanni sozlash uchun ishlatiladigan eksenel pozitsiya faqat radial yuklarni ko'tarishi kerak va tashqi halqa va qobiq odatda bo'shliqqa mos kelishi kerak, shunda mil eksenel bo'lishi mumkin. mil kengayganida rulman bilan birga oldini olish., Ba'zan eksenel qochish milning mos keladigan yuzasi va ichki halqa yordamida amalga oshiriladi.Odatda, silindrsimon rulman sobit uchi va erkin uchidan qat'i nazar, erkin uchi sifatida tanlanadi.Rulman tanlanganda, rulmanlar orasidagi masofa kichik bo'lsa va milning kengayish ta'siri kichik bo'lsa, o'rnatishdan keyin eksenel bo'shliqni sozlash uchun yong'oq yoki yuvish vositalaridan foydalaning.Odatda ikkitasi tanlanadi.Ruxsat etilgan uchi va erkin uchi uchun tayanch sifatida yoki qattiq uchi va erkin uchi o'rtasida hech qanday farq bo'lmaganda, chuqur yivli rulmanlar yoki ikkita sferik rulmanlar ishlatilishi mumkin.O'rnatish va demontaj qilish chastotasi va o'rnatish va tushirish usuli, masalan, muntazam tekshiruvlar, o'rnatish va demontaj qilish uchun asboblar talab qilinadi.Tezlik va yuk - ikkita muhim omil.Tezlik va chegara aylanish o'rtasidagi taqqoslash va qabul qilingan yuk va nominal yuk o'rtasidagi taqqoslashga ko'ra, ya'ni nominal charchoq muddati, rulmanning strukturaviy shakli aniqlanadi.Bu ikki omil quyida ta'kidlangan.

motor podshipnik


Xabar vaqti: 2023 yil 16-may