Sürgülü podshipniklarning erta shikastlanishi rulmanning yonishiga qaraganda ancha keng tarqalgan, shuning uchun toymasin podshipniklarning erta shikastlanishining oldini olish muhimdir.Sürgülü podshipniklarga to'g'ri xizmat ko'rsatish rulmanlarning erta shikastlanishini kamaytirishning samarali usuli va rulmanning ishlash muddatini uzaytirishning ishonchli kafolatidir.Shuning uchun, dvigatelni kundalik parvarishlash va ta'mirlashda qotishma sirtining ko'rinishi va shakliga, rulmanning orqa, uchi va chekka burchaklariga e'tibor qaratish lozim.Rulmanning ish sharoitlarini yaxshilash bo'yicha chora-tadbirlar va toymasin rulmanning erta shikastlanishining oldini olishga e'tibor berish.

① Dizel dvigatel korpusining asosiy podshipnik teshigining koaksiyalligi va yumaloqligini qat'iy o'lchang.Dvigatel tanasining asosiy rulman teshigining koaksiyalligini o'lchash uchun dizel dvigatel tanasining koaksiyalligini o'lchash aniqroq bo'ladi va krank milining chiqishi bir vaqtning o'zida qalinligini tanlash uchun o'lchanadi. yog 'soqol bo'shlig'ini har bir eksa holatida izchil qilish uchun rulman butasining.Dizel dvigatel plitkalar, uchuvchi mashinalar va boshqalarga duch kelgan bo'lsa, yig'ishdan oldin korpusning asosiy yotqizish teshigining koaksiyalligi tekshirilishi kerak.Dumaloqlik va silindrsimonlik uchun ham talablar mavjud.Agar chegaradan oshib ketgan bo'lsa, u taqiqlanadi.Agar u chegarada bo'lsa, silliqlash usulini qo'llang (ya'ni, rulman yostig'iga tegishli miqdorda qizil qo'rg'oshin kukunini qo'llang, uni krank miliga soling va aylantiring, so'ngra rulman yostig'ini tekshirish uchun rulman qopqog'ini echib oling. Keyin. ehtiyot qismlar qirib tashlanadi, foydalanish ishonchliligini ta'minlash uchun o'lchamdagi o'zgarish o'lchanadi.

② podshipniklarga texnik xizmat ko'rsatish va yig'ish sifatini yaxshilang va bog'lovchi rodlarning o'tish tezligini qat'iy nazorat qiling.Rulmanning menteşe sifatini yaxshilang, rulmanning orqa tomoni silliq va dog'larsiz bo'lishini va joylashishni aniqlash burmalari buzilmaganligini ta'minlang;o'z-o'zidan tebranish miqdori 0,5-1,5 mm ni tashkil qiladi, bu montajdan keyin o'zining elastikligi bilan rulman butasining rulman o'rindiq teshigi bilan mahkam o'rnatilishini ta'minlashi mumkin;yangi uchun 1. Barcha eski bog'lovchi rodlar ularning parallelligi va burilishini o'lchash uchun talab qilinadi va malakasiz biriktiruvchi novdalar mashinaga tushishi taqiqlanadi;rulman o'rindig'iga o'rnatilgan yuqori va pastki rulmanli butalarning har bir uchi rulman o'rindig'i tekisligidan 30-50 mm balandroq bo'lishi kerak, undan yuqori Miqdor rulman qopqog'i murvatlarini tortgandan so'ng rulman va rulman o'rindig'ining mahkam mos kelishini ta'minlashi mumkin. belgilangan momentga ko'ra, etarli ishqalanish o'z-o'zini qulflash kuchini hosil qiladi, rulman bo'shashmaydi, issiqlik tarqalish effekti yaxshi va rulman ablasyon va aşınmaya to'sqinlik qiladi;rulmanning ishchi yuzasini qirib tashlash bilan moslash mumkin emas 75% dan 85% gacha bo'lgan aloqa belgilarini o'lchash standarti sifatida ishlatish kerak va rulman va jurnal o'rtasidagi mos bo'shliqni qirib tashlamasdan talablarga javob berishi kerak.Bunga qo'shimcha ravishda, yig'ish paytida krank mili jurnallari va podshipniklarini qayta ishlash sifatini tekshirishga e'tibor bering va noto'g'ri o'rnatish usullari va rulman murvatlarining notekis yoki mos bo'lmagan momenti tufayli noto'g'ri o'rnatishning oldini olish uchun ta'mirlash jarayonining spetsifikatsiyalarini qat'iy bajaring, buning natijasida egilish deformatsiyasi va stress Konsentratsiya, rulmanning erta shikastlanishiga olib keladi.

Sotib olingan yangi rulmanli butalar bo'yicha spot tekshiruvlarni o'tkazing.Rulman butasining qalinligi farqini va erkin ochilish hajmini o'lchashga e'tibor qarating va sirt sifatini tashqi ko'rinish bilan tekshiring.Eski rulmanlarni yaxshi holatda tozalash va sinovdan o'tkazgandan so'ng, asl korpus, asl krank mili va original podshipniklar yig'iladi va joyida ishlatiladi.

Dizel dvigatel yig'ilishi va dvigatel moyining tozaligini ta'minlang.Tozalash uskunasining ish faoliyatini yaxshilash, tozalash sifatini qat'iy nazorat qilish va dizel dvigatellarining turli qismlarining tozaligini yaxshilash.Shu bilan birga, yig'ish maydonchasining atrof-muhit tozalandi va silindrli laynerning chang qoplami ishlab chiqarildi, bu dizel dvigatel yig'ilishining tozaligini sezilarli darajada yaxshiladi.

③Moylash moyini oqilona tanlang va to'ldiring.Foydalanish vaqtida, hosil bo'lgan havo pufakchalari qulaganda yog 'oqimi ta'sirini kamaytirish uchun yog' plyonkasining past sirt tarangligiga ega bo'lgan soqol yog'i tanlanishi kerak, bu esa rulman kavitatsiyasini samarali ravishda oldini oladi;yuk ko'tarish qobiliyatini oshirmaslik uchun moylash moyining yopishqoqlik darajasi o'z xohishiga ko'ra oshirilmasligi kerak.Dvigatelning kokslanish tendentsiyasi;dvigatelning moylash moyi yuzasi standart diapazonda bo'lishi kerak, moylash moyi va yonilg'i quyish asboblari har qanday axloqsizlik va suvning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun toza bo'lishi kerak va shu bilan birga dvigatelning har bir qismining muhrlanish ta'sirini ta'minlashi kerak.Muntazam tekshirish va moylash moyini almashtirishga e'tibor bering;moylash moyi to'ldirilgan joy barcha ifloslantiruvchi moddalarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik uchun ifloslanish va qum bo'ronlaridan xoli bo'lishi kerak;har xil sifatdagi, turli xil yopishqoqlik darajasi va har xil turdagi moylash moylarini aralashtirish taqiqlanadi.Yog'ingarchilik vaqti odatda 48 soatdan kam bo'lmasligi kerak.

④ Dvigateldan to'g'ri foydalaning va unga texnik xizmat ko'rsating.Rulmanni o'rnatishda rulmanning mili va harakatlanuvchi yuzasi belgilangan markadagi toza dvigatel moyi bilan qoplangan bo'lishi kerak.Dvigatel podshipniklari qayta o'rnatilgandan so'ng, birinchi marta ishga tushirishdan oldin yonilg'i kalitini o'chiring, dvigatelni bir necha marta bo'sh turish uchun starterdan foydalaning va dvigatel moyi bosimi ko'rsatkichi ko'rsatilganda yonilg'i kalitini yoqing va yoqing. displeyga o'ting va dvigatelni ishga tushirish uchun gaz kelebeğini o'rta va past tezlik holatiga qo'ying.Dvigatelning ishlashiga e'tibor bering.Bo'sh turish vaqti 5 daqiqadan oshmasligi kerak.Yangi mashina va dvigatelni kapital ta'mirdan keyin ishga tushirishda yaxshi ish qiling.Ishga kirishish davrida uzoq vaqt davomida yukning keskin ortishi va kamayishi va yuqori tezlikda ishlash taqiqlanadi;Yuk ostida past tezlikda ishlagandan keyingina 15 daqiqadan so'ng uni o'chirish mumkin, aks holda ichki issiqlik tarqalmaydi.

Lokomotivning boshlang'ich haroratini qat'iy nazorat qiling va ishga tushirish uchun moy berish vaqtini oshiring.Qishda, lokomotivning ishga tushirish haroratini qat'iy nazorat qilishdan tashqari, yog'ning dizel dvigatelining ishqalanish juftlariga etib borishini ta'minlash va dizel dvigateli ishga tushganda har bir ishqalanish juftining aralash ishqalanishini minimallashtirish uchun yog' etkazib berish vaqtini ham oshirish kerak. .Yog 'filtrini almashtirish.Yog 'filtrining old va orqa qismlari orasidagi bosim farqi 0,8MPa ga yetganda, u almashtiriladi.Shu bilan birga, yog'ning filtrlash ta'sirini ta'minlash uchun yog'dagi ifloslik miqdorini kamaytirish uchun yog 'filtrini muntazam ravishda almashtirish kerak.

Yog 'filtri va karter shamollatish moslamasini tozalash va texnik xizmat ko'rsatishni kuchaytiring va filtr elementini ko'rsatmalarga muvofiq o'z vaqtida almashtiring;dvigatel sovutish tizimining normal ishlashini ta'minlash, dvigatelning normal haroratini nazorat qilish, radiatorning "qaynab ketishi" ni oldini olish va sovutish suvisiz haydashni qat'iyan taqiqlash; Yoqilg'ini to'g'ri tanlash, gaz taqsimlash fazasini va yoqish vaqtini to'g'ri sozlash va h.k. ., Dvigatelning g'ayritabiiy yonishini oldini olish uchun: krank mili va podshipniklarning texnik holatini o'z vaqtida tekshiring va sozlang.

Baxtsiz hodisalarni kamaytirish uchun dvigatel moyining ferrografik tahlilini muntazam ravishda o'tkazing.Dvigatel moyining ferrografik tahlili bilan birgalikda g'ayritabiiy eskirishni erta aniqlash mumkin.Dvigatel moyini ferrografik tahlil qilish sxemasiga ko'ra, abraziv donalarning tarkibi va mumkin bo'lgan joylashuvi aniq aniqlanishi mumkin, shunda ular yuzaga kelishidan oldin muammolarni oldini olish va plitka yonib turgan milya avariyasining oldini olish mumkin.