Hozirgi vaqtda energetika sanoatining rivojlanish tezligi tobora tezlashib bormoqda va izolyatsiyalangan rulmanlarni qo'llash tobora keng tarqalgan.O'zining maxsus xususiyatlaridan kelib chiqqan holda, izolyatsiyalangan rulmanlar motorlar va generatorlar uchun, ayniqsa chastota konvertatsiya qilish motorlarida mos keladi.Bizning kompaniyamiz ko'p yillar davomida asosan izolyatsiyalangan rulmanlar bilan shug'ullanadi va izolyatsiyalangan rulmanlar haqida boy tushunchaga ega.Dvigatellarda izolyatsiyalangan rulmanlardan foydalanishda, ayniqsa motorlarni ta'mirlashda ko'p narsalarga e'tibor berish kerak.Quyidagi izolyatsiyalangan podshipnik kompaniyasi sizni motorlarni ta'mirlashda izolyatsiyalangan podshipniklarning ehtiyot choralari bilan tanishtiradi.

Rulman izolyatsiyasining odatda ikkita usuli mavjud, biri izolyatsiyalangan rulmanlarni tanlash, ikkinchisi esa izolyatsiyalangan yotoq kameralarini tanlashdir.

Izolyatsiya qilingan rulmanlar: Izolyatsiya qilingan rulmanlar ichki halqa qoplamasi, tashqi halqa qoplamasi va keramik materiallardan yasalgan rulonli elementlarga bo'linishi mumkin.Ichki halqa qoplamasi va tashqi halqa qoplamasi rulman yuzasida keramik materialni qoplash uchun plazma bilan püskürtülür.Ushbu qoplama nam muhitda o'zining noyob izolyatsiya ko'rsatkichlarini saqlab qolishi mumkin;Keramika materiali prokat korpusli izolyatsiyalangan rulman bo'lsa, prokat elementi keramik materialdan yasalgan va keramik materialning prokat elementi izolyatsiyalangan rulman mukammal oqim qarshiligi qobiliyatiga ega, shuning uchun uni samarali izolyatsiya qilish mumkin.

Izolyatsiya qilingan yotoq xonasi: Umuman olganda, rulman va so'nggi qopqoqni izolyatsiya qilish va rulman oqimining yo'lini kesish uchun rulmanning ichki teshigiga yopishtiriladigan so'nggi qopqoq rulmanining ichki teshigida PTFE plyonkasi ishlatiladi.

Qaysi turdagi izolyatsiya o'zining afzalliklariga ega bo'lishidan qat'i nazar, dvigatelning izolyatsiyalangan podshipnikini ta'mirlashda quyidagi fikrlarga e'tibor qaratish lozim.

1. Izolyatsiya qilingan rulmanning milya va yotoq xonasining tolerantliklarini tanlash va nazorat qilish: rulmanni blokirovka qilish hissisiz moslashuvchan aylanishni ta'minlash uchun rulmanga bosilishi kerak.Agar aniq egiluvchan aylanish mavjud bo'lsa, bu rulmanning o'lchami juda katta ekanligini va rulman tolerantligini pasaytirish kerakligini anglatadi.Agar rulman milga bosilsa va qo'l bilan aylantirilsa, "qum" ning aniq tuyg'usi bor, bu milning yumaloqligi yaxshi emas yoki milning bardoshliligi juda katta bo'lishi mumkin.

2. Izolyatsiya qilingan rulmanlarni yig'ish usuli: Izolyatsiya qilingan rulmanlar yuqori aniqlikdagi mahsulotlar bo'lganligi sababli, noto'g'ri yig'ish rulmanning yugurish yo'liga osongina zarar etkazishi va rulmanning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.Izolyatsiya qilingan rulman kompaniyasi operatorlarga podshipniklarni yig'ishda maxsus qoliplardan foydalanishni va ularni o'z xohishiga ko'ra taqillatmaslikni eslatadi.Milda bosilganda, faqat kichik halqani majburlash mumkin, va katta halqa bosilganda, faqat katta halqani majburlash mumkin.Rulman yig'ilganda havo bosimi yoki gidravlik bosimdan foydalanish kerak.Bosish paytida yuqori va pastki qoliplar gorizontal holatda bo'lishi kerak.Agar moyillik mavjud bo'lsa, rulman kanali kuch bilan shikastlanadi, bu esa rulmanda g'ayritabiiy shovqinga olib keladi.

3. Begona moddalarni yig'ishning oldini olish: Dinamik balanslash uchun rulman rotorga o'rnatilganda, dinamik muvozanat paytida hosil bo'lgan temir parchalarini rulmanga kiritish oson, shuning uchun rulmanni o'rnatishdan oldin dinamik muvozanatni amalga oshirish yaxshidir.Rulman kamerasiga moy yoki moy surtmang.Agar u qoplanishi kerak bo'lsa, uni yaxshi nazorat qilish kerak va u yotoq xonasida to'planmasligi kerak.

4. Bo'yoq zangining oldini olish: Bo'yoq zangining xususiyatlari asosan yopiq motorlarda uchraydi.Dvigatelning ovozi montaj paytida normaldir, ammo omborda ma'lum vaqt o'tgach, dvigatelning g'ayritabiiy shovqini kuchayadi va rulmanni olib tashlash jiddiy ishlab chiqarishga olib keladi.Zang hodisasi.Ko'p odamlar buni rulman muammosi deb o'ylashadi, lekin bu asosan izolyatsiya bo'yoqlari muammosi.Asosiy sabab shundaki, izolyatsion bo'yoqdan uchuvchi kislotali moddalar ma'lum bir harorat va namlik ostida korroziy moddalarga aylanadi, bu esa rulman kanalini korroziyaga olib keladi va keyinchalik rulmanning shikastlanishiga olib keladi.Endi eng yaxshi yechim - yaxshi izolyatsion bo'yoqni tanlash va yig'ishdan oldin quritgandan keyin bir muddat ventilyatsiya qilishdir.

Yuqoridagilar izolyatsiyalangan podshipniklar kompaniyasi tomonidan dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida kiritilgan izolyatsiyalangan podshipniklar uchun ehtiyot choralari.Umid qilamanki, sizga yaxshiroq ishlashga va biznesingizga yordam berishga yordam beraman.Bundan tashqari, agar sizga izolyatsiyalangan podshipniklar kerak bo'lsa, mahsulotimizga buyurtma berish uchun qo'ng'iroq qiling.