1. Rulmanni o'rnatish: Rulmanni o'rnatish quruq va toza muhit sharoitida amalga oshirilishi kerak.O'rnatishdan oldin, milning va korpusning birlashtiruvchi yuzasini, yelkaning so'nggi yuzini, truba va ulanish yuzasini qayta ishlash sifatini diqqat bilan tekshiring.Barcha birlashtiruvchi aloqa sirtlari ehtiyotkorlik bilan tozalanishi va tozalanishi kerak, quyma ishlov berilmagan yuzasi esa qoliplash qumidan tozalanishi kerak.

Rulmanlar o'rnatishdan oldin benzin yoki kerosin bilan tozalanishi, quritgandan keyin ishlatilishi va yaxshi moylanishi kerak.Rulmanlar odatda yog 'yoki moy bilan yog'langan.Yog 'moylashdan foydalanganda, hech qanday nopoklik, oksidlanishga qarshi, zangga qarshi va haddan tashqari bosim kabi mukammal xususiyatlarga ega yog'ni tanlash kerak.Yog 'to'ldirish miqdori rulman va rulman qutisi hajmining 30% -60% ni tashkil qiladi va u juda ko'p bo'lmasligi kerak.Muhrlangan tuzilishga ega ikki qatorli konusli rulmanlar va suv nasosining milga ulangan podshipniklari yog 'bilan to'ldirilgan va ularni to'g'ridan-to'g'ri foydalanuvchi qo'shimcha tozalashsiz ishlatishi mumkin.

Rulman o'rnatilganda, paypoqni bosish uchun paypoqning so'nggi yuzi atrofiga teng bosim o'tkazish kerak. Podshipnikning so'nggi yuziga to'g'ridan-to'g'ri bolg'a boshi yoki boshqa asboblar bilan urmang. rulman.Kichkina shovqin bo'lsa, rulni xona haroratida rulman halqasining so'nggi yuzini bosish uchun ishlatish mumkin va rulni yeng orqali teng ravishda bosish uchun rulni bolg'a boshi bilan urish mumkin.Agar u ko'p miqdorda o'rnatilsa, gidravlik pressdan foydalanish mumkin.Ichkariga bosganda, tashqi halqaning so'nggi yuzi va qobiqning elka uchi, ichki halqaning so'nggi yuzi va milning elka uchi mahkam bosilishi va bo'shliqqa yo'l qo'yilmasligini ta'minlash kerak. .

Interferentsiya katta bo'lsa, u yog 'hammom isitish yoki indüksiyon isitish podshipnik tomonidan o'rnatilishi mumkin.Isitish harorati oralig'i 80 ° C-100 ° C, maksimal esa 120 ° C dan oshmasligi kerak.Shu bilan birga, rulmanni sovutgandan keyin kenglik yo'nalishi bo'yicha qisqarishiga yo'l qo'ymaslik uchun yong'oq yoki boshqa tegishli usullar bilan mahkamlash kerak, buning natijasida halqa va milning yelkasi orasidagi bo'shliq paydo bo'ladi.
Bir qatorli konusli rulmanli rulmanlarni o'rnatish oxirida bo'shliqni sozlash kerak.Tozalash qiymati turli ish sharoitlariga va shovqin moslamasining o'lchamiga qarab aniqlanishi kerak.Zarur bo'lganda, tasdiqlash uchun testlarni o'tkazish kerak.Ikki qatorli konusli rulmanli podshipniklar va suv pompasi vali podshipniklarining bo'shligi zavoddan chiqishdan oldin sozlangan va o'rnatish vaqtida ularni sozlashning hojati yo'q.

Rulman o'rnatilgandan so'ng, aylanish sinovini o'tkazish kerak.Birinchidan, u aylanadigan mil yoki rulman qutisi uchun ishlatiladi.Agar g'ayritabiiylik bo'lmasa, u yuksiz va past tezlikda ishlash uchun quvvatlanadi, so'ngra ish holatiga qarab aylanish tezligi va yukini asta-sekin oshirib, shovqin, tebranish va harorat ko'tarilishini aniqlaydi., g'ayritabiiy topildi, to'xtatish va tekshirish kerak.Uni ishlatish uchun faqat sinov normal bo'lganidan keyin yuborish mumkin.

2. Rulmanni demontaj qilish: rulman demontaj qilinganda va yana foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lsa, tegishli demontaj vositalarini tanlash kerak.Interferentsial moslamali halqani qismlarga ajratish uchun halqaga faqat tortish kuchi qo'llanilishi mumkin va demontaj kuchi dumaloq elementlar orqali o'tkazilmasligi kerak, aks holda dumaloq elementlar va yugurish yo'llari eziladi.

3. Rulman ishlatiladigan muhit: Foydalanish joyi, foydalanish shartlari va atrof-muhit sharoitlariga ko'ra spetsifikatsiyani, hajmini va aniqligini tanlash uchun rulmanning xizmat qilish muddati va ishonchliligini ta'minlash uchun asosdir. mos rulman bilan hamkorlik qilish.

1. Qismlardan foydalaning: konusli rulmanlar birlashtirilgan lamel va eksenel yuklarni, asosan, radial yuklarni ko'tarish uchun javob beradi.Odatda, ikkita rulman to'plami juftlikda ishlatiladi.Ular asosan avtomobillarning old va orqa markazlarida, faol konusli uzatmalarda va differensiallarda qo'llaniladi.Vites qutisi, reduktor va boshqa transmissiya qismlari.

2. Ruxsat etilgan tezlik: To'g'ri o'rnatish va yaxshi moylash sharti bilan ruxsat etilgan tezlik rulmanning chegara tezligining 0,3-0,5 barobarini tashkil qiladi.Oddiy sharoitlarda chegara tezligining 0,2 barobari eng mos keladi.

3. Ruxsat etilgan moyillik burchagi: konusli rulmanlar, odatda, milning korpus teshigiga nisbatan moyilligiga yo'l qo'ymaydi.Agar moyillik mavjud bo'lsa, maksimal 2' dan oshmasligi kerak.

4. Ruxsat etilgan harorat: Oddiy yukni ko'tarish sharti bilan, moylash moslamasi yuqori harorat qarshiligiga va etarli soqolga ega, umumiy rulman -30 ° C-150 ° C atrof-muhit haroratida ishlashga ruxsat beriladi.