Yuqori haroratli ilovalar uchun moyni tanlashda termal barqarorlik, oksidlanish qarshiligi va haroratning haddan tashqari o'zgarishi hisobga olinishi kerak.Qayta moylanmagan ilovalarda, ish harorati 121 ° C dan yuqori bo'lsa, asosiy moy sifatida tozalangan mineral moy yoki barqaror sintetik moyni tanlash muhimdir.28-jadval. Yog 'harorati diapazonlari ifloslantiruvchi moddalar Aşındırıcı zarralar Rolling podshipnik turlari toza muhitda ishlaganda, podshipnikning shikastlanishining asosiy manbai prokat aloqa yuzalarining charchashi hisoblanadi.Biroq, zarrachalar bilan ifloslanish rulman tizimiga kirganda, bu rulmanning ishlash muddatini qisqartiradigan hodisa kabi shikastlanishga olib kelishi mumkin.Atrof-muhitdagi ifloslantiruvchi moddalar yoki qo'llaniladigan ba'zi tarkibiy qismlardagi metall burmalar moylash materialini ifloslantirganda, aşınma rulman shikastlanishining asosiy sababi bo'lishi mumkin.Agar moylash materialining zarrachalar bilan ifloslanishi tufayli rulmanning aşınması sezilarli bo'lsa, rulmanning muhim o'lchamlari o'zgarishi mumkin, bu esa mashinaning ishlashiga ta'sir qilishi mumkin.

Kontaminatsiyalangan moylash materiallarida ishlaydigan podshipniklar ifloslanmagan moylash materiallariga qaraganda yuqori dastlabki eskirish tezligiga ega.Shu bilan birga, bu eskirish tezligi, soqolning keyingi kirib borishi bo'lmasa, tezda pasayadi, chunki ifloslantiruvchi moddalar normal ish paytida rulman bilan aloqa qilish yuzalaridan o'tib, hajmini qisqartiradi.Namlik va namlik rulman shikastlanishining muhim omillaridir.Yog 'bu kabi zararlardan himoya qilishi mumkin.Ba'zi yog'lar, masalan, kaltsiy kompleksi va alyuminiy kompleks moylari, juda yuqori suvga chidamliligiga ega.Natriy asosidagi moylar suvda eriydi va shuning uchun ularni suv o'z ichiga olgan ilovalarda ishlatib bo'lmaydi.Bu erigan suv bo'ladimi yoki moylash moyidagi to'xtatilgan suv bo'ladimi, u rulmanning charchash muddatiga halokatli ta'sir ko'rsatishi mumkin.Suv podshipniklarni korroziyaga olib kelishi mumkin va korroziya podshipniklarning charchoq muddatini qisqartirishi mumkin.Suvning charchoq muddatini qisqartirishi mumkin bo'lgan aniq mexanizm to'liq tushunilmagan.Ammo suv rulman yo'llarida mikro yoriqlarga kirishi mumkin, bu esa takroriy tsiklik stress tufayli yuzaga keladi.Bu mikro yoriqlarning korroziyaga va vodorod mo'rtlashishiga olib kelishi mumkin, bu yoriqlar yo'l qo'yib bo'lmaydigan darajada o'sishi uchun zarur bo'lgan vaqtni sezilarli darajada kamaytiradi.Suv glikol va aylantirilgan emulsiyalar kabi suvga asoslangan suyuqliklar ham rulmanlarning charchash muddatini qisqartirishini ko'rsatdi.U olingan suv ifloslangan suv bilan bir xil bo'lmasa-da, natijalar suv moylash materiallarini ifloslantiradigan oldingi dalillarni qo'llab-quvvatlaydi.O'rnatish gilzasining ikkala uchi vertikal bo'lishi kerak, ichki va tashqi yuzalar yaxshilab tozalanishi kerak va rulman o'rnatilgandan keyin gilzaning uchi hali ham mil uchidan uzunroq bo'lishini ta'minlash uchun etarlicha uzun bo'lishi kerak.Tashqi diametri korpusning ichki diametridan biroz kichikroq bo'lishi kerak.Teshik diametri timken.com/catalogs da Timken® sferik rulman tanlash bo'yicha qo'llanmada (Buyurtma № 10446C) tavsiya etilgan korpus yelkasining diametridan kichik emas. milning markaziy chizig'iga perpendikulyar.Rulmanni milga yoki korpus yelkasiga mahkam ushlab turish uchun qo'l dastagi bilan barqaror bosim o'tkazing.