Rulmanning o'rnatilishi va bo'shligi

1 Rulman o'rnatilganda, rulman va milning ichki diametri, tashqi diametri va korpusi juda muhimdir.O'rnatish juda bo'sh bo'lsa, juftlash yuzasi bir-biriga nisbatan siljiydi, bu o'rmalanish deb ataladi.Siqilish sodir bo'lgandan so'ng, u juftlashadigan sirtni eskiradi, milga yoki qobiqga zarar etkazadi va aşınma kukuni rulmanning ichki qismiga kirib, issiqlik, tebranish va shikastlanishga olib keladi.Interferentsiya juda katta bo'lsa, tashqi halqaning tashqi diametri kichikroq bo'ladi yoki ichki halqaning ichki diametri kattalashadi, bu esa rulmanning ichki bo'shlig'ini kamaytiradi.Bundan tashqari, milya va qobiqni qayta ishlashning geometrik aniqligi rulman halqasining asl aniqligiga ham ta'sir qiladi, shuning uchun rulmanning ishlashiga ta'sir qiladi.
1.1 O'rnatishni tanlash 1.1.1 Yukning tabiati va moslikni tanlash rulmanning yukni ko'tarish yo'nalishiga va ichki va tashqi halqalarning aylanish sharoitlariga bog'liq, odatda 1-jadvalga qarang. 1-jadval. qo'shma yuk va mos keladigan rulmanning aylanish shartlari Legend Yuklash tabiati O'rnatish usuli Ichki halqa: aylanadigan Salbiy halqa: Statik yuk yo'nalishi: Ruxsat etilgan ichki halqa Aylanadigan yuk Tashqi halqa Statik yuk Ichki halqa: Statik moslama (interferentsiya mosligi) Tashqi halqa: Dinamik moslama (tozalash moslamasi) mavjud Ichki halqa: Statik Salbiy halqa: Aylanadigan yuk yo'nalishi: Tashqi halqa bilan bir vaqtning o'zida aylanish Ichki halqa: Aylanadigan Salbiy halqa: Statik yuk yo'nalishi: Ruxsat etilgan ichki halqa Statik yuk Tashqi halqa aylanadigan yuk Ichki halqa: Dinamik moslama mavjud (Tozalash) mos) Tashqi halqa: Statik moslama (interferentsiya moslamasi) Ichki halqa: Statik Salbiy halqa: Aylanadigan Yuk yo'nalishi: Ichki halqa bilan bir vaqtda aylanish.2) Tavsiya etilgan o'rnatish Maqsadga mos keladigan moslamani tanlash uchun rulman yukining tabiati, o'lchami, harorat sharoitlari va rulmanni o'rnatish va demontaj qilish uchun turli xil sharoitlarni hisobga olish kerak.Rulman yupqa devorli qobiqga yoki ichi bo'sh milga o'rnatilganda, shovqin odatdagidan kattaroq bo'lishi kerak;alohida qobiq rulmanning tashqi halqasini deformatsiya qilish oson, shuning uchun tashqi halqani statik ravishda o'rnatish kerak bo'lganda ehtiyotkorlik bilan foydalanish kerak;katta tebranish holatida, ichki va tashqi halqalar statik moslikni qabul qilishi kerak.
Tavsiya etilgan eng umumiy o'rnatish uchun 2-jadval, 3-jadvalga qarang. 2-jadval Radial podshipniklar va vallar uchun qo'llaniladigan shartlar (ma'lumot uchun) Mil diametri (mm) Sferik rulmanlar uchun izohlar Bilyali rulmanlar Silindrli rulmanlar Konik rulmanlar Avtomatik sozlash Markaziy rolikli rulmanlar Silindrsimon rulmanlar va milning tashqi halqasi Aylanadigan yuk milda harakatlanishi oson bo'lishi uchun ichki halqa kerak statsionar milning g6 g'ildiraklarining barcha o'lchamlari Aniqlik zarur bo'lganda, g5, h5, katta rulmanlar va talablardan foydalaning. qulay harakatlanish uchun h6 o'rniga ham foydalanish mumkin Ichki halqani milya ustida harakatlanish oson bo'lishi kerak.Engil yuk 0,06Cr(1) dan past.— — Js5 Aniqlik talab qilinganda, p5 sinfidan foydalaning va ichki diametri 18 mm yoki undan kam bo'lgan aniq sharli podshipniklar uchun h5 dan foydalaning.0.13) Katta elektr motorlar, turbinalar, nasoslar, dvigatel vallari, tishli uzatmalar va yog'ochga ishlov berish mashinalari uchun umumiy rulman qismidagi Cr (1) yuki 18 dan past - n6 bir qatorli konusli rulmanlar va bir qatorli radiusli rulmanlar podshipniklar k6 va m6 k5, m5 bilan almashtirilishi mumkin.18-100 past 40 p6 140-200 40-100 40-65 r6 200-280 100-140 65-100 r7— 140-200 100-140 n6— 200-400 140-02 — 200-408 0802— 500 dan ortiq r7 og'ir yuk (0,13Cr(1) dan ortiq) yuk yoki zarba yuki temir yo'l, sanoat transporti tramvayi asosiy motor qurilish texnikasi pulverizatori - 50-140 50-100 n6 odatdagidan kattaroq bo'shliqni talab qiladigan podshipniklar - 140-200 100-140 p6 — 200 dan ortiq 140-200 r6 — — 200-500 r7 Faqat eksenel yukni ko'taradi Har xil tuzilmalarning barcha podshipnik qismlari Barcha o'lchamlar Js6 (j6) — 3-jadval Radial podshipnik va korpus teshigi Mos keladigan sharoitlarning qo'llaniladigan misollari (ma'lumotnoma) Korpus teshigi bardoshliligi sinf Tashqi halqaning harakati Izohlar Integral korpus teshigi Tashqi halqa Aylanadigan yuk Devorga yotqizilgan og'ir yuk Avtomobil g'ildiraklari (rolikli podshipniklar) Kranning ishlaydigan g'ildiraklari P7 Tashqi halqa eksenel yo'nalishda harakatlana olmaydi.
Oddiy yuk, og'ir yuk avtomashina g'ildiragi (rulmanli) tebranish ekrani N7 engil yuk yoki o'zgaruvchan yuk konveyer kasnagi, shkiv gergisi M7 yo'nalishsiz yuk katta zarba yuki tramvayning asosiy dvigateli oddiy yuk yoki engil yuk nasosi krank mili o'rta va katta dvigatel K7 tashqarisida In printsipga ko'ra, tashqi halqa eksenel yo'nalishda harakat qila olmaydi.Tashqi halqaning eksenel yo'nalishda harakatlanishi shart emas.Integral korpus teshigi yoki alohida korpus teshigi oddiy yuk yoki engil yuk JS7 (J7).Tashqi halqa eksenel harakatlanishi mumkin.Tashqi halqa eksenel harakatlanishi mumkin.Yo'nalishli harakat Ichki halqa aylanish yuki Barcha turdagi yuklar Umumiy podshipniklar Temir yo'l transporti H7 podshipnik korpusining bir qismi Tashqi halqa eksenel yo'nalishda osongina harakatlanadi - umumiy yuk yoki engil yuk ko'taruvchi o'rindiqli H8 Integral qobiq mili va ichki halqa yuqori haroratli qog'ozga aylanadi quritgich G7 oddiy yuk, engil yuk, ayniqsa, nozik aylanadigan silliqlash milya orqa shar rulmanli yuqori tezlikda markazdan qochma kompressor qo'zg'almas yon podshipnik JS6 (J6) tashqi halqa eksenel yo'nalishda harakatlanishi mumkin - yo'nalishsiz yuk silliqlash mil orqa shar rulman yuqori tezlikda markazdan qochma kompressor sobit yon podshipnik K6 Agar tashqi halqa printsipial ravishda eksenel yo'nalishda o'rnatilgan bo'lsa, K dan kattaroq shovqin mos keladi.Yuqori aniqlik uchun maxsus talablar bo'lsa, ilovaga muvofiq kichik ruxsat etilgan farqni qo'shimcha ravishda ishlatish kerak.Hamkorlik qiling.
Ichki halqaning aylanadigan yuki yukni o'zgartiradi, ayniqsa, aniq aylanish va yuqori qat'iylikni talab qiladi.M6 yoki N6 dastgoh shpindellari uchun silindrsimon rulmanlar.Tashqi halqa eksenel yo'nalishda o'rnatiladi va shovqinsiz ishlashni talab qiladi.Maishiy texnika H6.Tashqi halqa eksenel yo'nalishda harakat qiladi-3), milya 1. Agar qobiqning aniqligi va mil va qobiqning sirt pürüzlülüğü etarlicha yaxshi bo'lmasa, rulman unga ta'sir qiladi va kerakli ishlashni bajara olmaydi.Misol uchun, elkaning o'rnatish qismining aniqligi yaxshi bo'lmasa, ichki va tashqi halqalar moyil bo'ladi.Rulman yukiga qo'shimcha ravishda, oxirida konsentrlangan yuk rulmanning charchoq muddatini qisqartiradi va jiddiyroq, bu qafas va sinterlashning shikastlanishiga olib keladi.Bundan tashqari, tashqi yuklar tufayli korpusning deformatsiyasi kichikdir.Rulmanning qattiqligini to'liq qo'llab-quvvatlashga qodir bo'lish kerak.Qattiqlik qanchalik baland bo'lsa, rulman shovqini va yuk taqsimoti uchun shunchalik foydali bo'ladi.
Oddiy foydalanish sharoitida torna ishlov berish yoki nozik burg'ulash mashinasini qayta ishlash etarli.Biroq, aylanish tezligi va shovqin va yuk sharoitlariga nisbatan qat'iy talablarga ega bo'lgan holatlar uchun silliqlash bilan ishlov berish talab qilinadi.Umumiy qobiqda 2 dan ortiq podshipniklar joylashtirilganda, qobiqning birlashtiruvchi yuzasi teshikni qayta ishlashga qodir bo'lishi kerak.Oddiy foydalanish sharoitida mil va korpusning aniqligi va silliqligi quyidagi 4-jadvalga asoslanishi mumkin.4-jadval Mil va korpusning to'g'riligi va silliqligi Buyum yotqizish markalari Mil korpusining yumaloqligiga bardoshliligi 0, 6, 5, 4 IT3 ~ IT42 2IT3 ~ IT42 2 IT4 ~ IT52 2IT3 ~ IT42 2 Silindrlilik bardoshliligi 0, IT ~ 6de IT42 2IT2 ~ IT32 2 IT4 ~ IT52 2IT2 ~ IT32 2 Yelkada ishdan chiqishga chidamlilik 0-daraj, 6-sinf 5-daraja, 4-daraja IT3IT3 IT3~IT4IT3 o'rnatish yuzasi Rmax Kichik podshipniklar Katta podshipniklar 3.2S653S.
2 Rulman bo'shlig'i: rulman bo'shlig'i 1-rasmda ko'rsatilgan: 1-rasm Podshipnik bo'shlig'i 2.1 Podshipnikning ichki bo'shlig'i Podshipnikning ichki bo'shlig'i deb ataladigan narsa rulmanning ichki halqasi yoki tashqi halqasining milga o'rnatilmagan qismiga yoki rulmanning tashqi halqasiga tegishlidir. rulman qutisi.Uni to'g'rilang, so'ngra tuzatilmagan tomonni radius yoki eksenel harakatga keltiring.Harakat yo'nalishi bo'yicha uni radial bo'shliq va eksenel bo'shliqqa bo'lish mumkin.Rulmanning ichki bo'shlig'ini o'lchashda, o'lchangan qiymatni barqarorlashtirish uchun odatda halqaga sinov yuki qo'llaniladi.Shuning uchun, sinov qiymati haqiqiy tozalash qiymatidan kattaroqdir, ya'ni sinov yukini qo'llash natijasida yuzaga keladigan elastik deformatsiyaning yana bir miqdori mavjud.Rulmanning ichki bo'shlig'ining haqiqiy qiymati 4.5-jadvalga muvofiq.Yuqoridagi elastik deformatsiyadan kelib chiqqan klirensning ortishi tuzatiladi.Rolikli rulmanlarning elastik deformatsiyasining miqdori ahamiyatsiz.4.5-jadval - sinov yukining ta'sirini bartaraf etish uchun radial bo'shliqni to'g'rilash (chuqur yivli rulman) Birlik: um Nominal rulman modelining ichki diametri d (mm) Sinov yuki (N) Bo'shliqni tuzatish C2 dan oshadi Oddiy C3 C4 C510 (shu jumladan) 18 24.549 147 3~4 4~5 6~8 45 8 4 6 9 4 6 9 4 6 92.2 Podshipnik bo'shlig'ini tanlash rulmanning harakatlanish bo'shlig'i, odatda, rulmanning o'rnatilishi va harorat farqi tufayli dastlabki bo'shliqdan kattaroqdir. ichki va tashqi halqalar.Kichik.Yugurish bo'shlig'i rulmanning ishlash muddati, harorat ko'tarilishi, tebranish va shovqin bilan chambarchas bog'liq, shuning uchun uni optimal holatga o'rnatish kerak.
Nazariy jihatdan, rulman ishlayotganida, bir oz salbiy ishlaydigan bo'shliq bilan, rulmanning ishlash muddati eng katta.Ammo bu optimal bo'shliqni saqlab qolish juda qiyin.Xizmat ko'rsatish shartlari o'zgarganda, rulmanning salbiy bo'shlig'i mos ravishda ortadi, natijada rulmanning ishlash muddati yoki issiqlik hosil bo'lishi sezilarli darajada kamayadi.Shuning uchun rulmanning dastlabki bo'shligi odatda noldan bir oz kattaroq qilib o'rnatiladi.2-rasm: Rulmanlarning radial bo'shlig'idagi o'zgarishlar 2.3 Rulman bo'shlig'ini tanlash mezonlari Nazariy jihatdan, rulman xavfsiz ish holatida bo'lsa va bir oz salbiy ish bo'shlig'iga ega bo'lsa, rulmanning ishlash muddati eng katta hisoblanadi.Lekin, aslida, bu optimal holatni saqlab qolish juda qiyin.Muayyan foydalanish sharti o'zgargandan so'ng, salbiy bo'shliq kuchayadi, bu esa rulman muddati yoki issiqlik hosil bo'lishining sezilarli pasayishiga olib keladi.Shuning uchun, dastlabki bo'shliqni tanlashda, ishlaydigan bo'shliq noldan bir oz kattaroq bo'lishi talab qilinadi.
Oddiy sharoitlarda ishlatiladigan rulmanlar uchun normal yuk moslamasi qo'llaniladi.Tezlik va harorat normal bo'lganda, mos keladigan masofani olish uchun faqat mos keladigan normal bo'shliqni tanlash kerak.6-jadval Juda keng tarqalgan bo'shliqning qo'llanilishi mumkin bo'lgan misollari Foydalanish shartlari Qo'llanilishi mumkin bo'lgan holatlar Og'ir yuklarni, zarba yuklarini va katta shovqinlarni ko'tarish uchun bo'shliqni tanlang C3 aksi Vibratsiyali ekranlar C3 va C4 yo'nalishi bo'lmagan yuklarni ko'taradi va ichki va tashqi halqalar statik mos keladigan temir yo'l transport vositasini tortadi. Dvigatel C4 traktori, yakuniy reduktor C4 podshipnik yoki ichki halqali isitish qog'oz mashinasi, quritgich C3, C4 prokat tegirmon rolikli rolik C3 aylanish tebranishini va shovqinni kamaytiradi mikro motor C2 bo'shliqni va boshqaruv mili tebranishini sozlash NTN dastgoh mili (ikki qatorli silindrli rulmanlar) C9NA , C0NA.

XRL podshipnik


Xabar vaqti: 23-fevral, 2023-yil