Mexanik jihozlarning podshipniklari zaif qismlardir va ularning ish holati yaxshi yoki yo'qligi butun uskunaning ishlashiga bevosita ta'sir qiladi.Tsement mashinalari va asbob-uskunalarida prokat podshipniklarining erta ishdan chiqishi natijasida asbob-uskunalar ishdan chiqish holatlari ko'p.Shuning uchun nosozlikning asl sababini aniqlash, bartaraf etish choralarini ko‘rish va nosozlikni bartaraf etish tizimning ishlash tezligini oshirishning kalitlaridan biridir.

1 Rolling podshipniklarining nosozliklarini tahlil qilish

1.1 Rolikli podshipnikning tebranish tahlili

Rulmanlarning ishlamay qolishining odatiy usuli - bu ularning aylanish kontaktlarining oddiy charchoqlari.{TodayHot} Bunday peeling, peeling yuzasining maydoni taxminan 2 mm2 va chuqurligi 0,2 mm ~ 0,3 mm ni tashkil qiladi, bu monitorning tebranishini aniqlash orqali baholanishi mumkin.Buzilish ichki poyga yuzasida, tashqi poyga yoki dumaloq elementlarda paydo bo'lishi mumkin.Ularning orasida ichki poyga ko'pincha yuqori kontaktli stress tufayli buziladi.

Rulmanlar uchun ishlatiladigan turli diagnostika usullari orasida tebranish monitorini kuzatish usuli hali ham eng muhimi hisoblanadi.Umuman olganda, vaqt domenini tahlil qilish usuli nisbatan sodda, shovqin shovqini kam bo'lgan holatlar uchun mos keladi va oddiy tashxis uchun yaxshi usuldir;chastota-domen diagnostikasi usullari orasida rezonans demodulyatsiya usuli eng etuk va ishonchli hisoblanadi va rulman nosozliklarini aniq tashxislash uchun javob beradi;vaqt - Chastotani tahlil qilish usuli rezonans demodulyatsiya usuliga o'xshaydi va u noto'g'ri signalning vaqt va chastota xususiyatlarini to'g'ri tavsiflashi mumkin, bu esa yanada foydalidir.

1.2 Rolling podshipniklarining shikastlanish shakli va ularni bartaraf etish usullarini tahlil qilish

(1) Haddan tashqari yuk.Haddan tashqari yuklanish natijasida yuzaga kelgan erta charchoq tufayli aylanuvchi podshipniklarning ishlamay qolganligini ko'rsatadigan yuzaning qattiq yorilishi va aşınması (bundan tashqari, juda qattiq o'rnatish ham ma'lum darajada charchoqqa olib keladi).Haddan tashqari yuklanish, shuningdek, rulman koptokining qattiq aşınmasına, keng siqilishga va ba'zan qizib ketishiga olib kelishi mumkin.Chora rulmandagi yukni kamaytirish yoki rulmanning yuk ko'tarish qobiliyatini oshirishdir.

(2) Haddan tashqari qizib ketish.Roliklarning, to'plarning yoki qafasning yugurish yo'llarida rangning o'zgarishi rulmanning haddan tashqari qizib ketganligini ko'rsatadi.Haroratning oshishi moylashning ta'sirini kamaytiradi, shuning uchun neft cho'lini shakllantirish yoki butunlay yo'q bo'lib ketish oson emas.Agar harorat juda yuqori bo'lsa, poyafzal va po'lat to'pning materiali tavlanadi va qattiqlik kamayadi.Bu, asosan, noqulay issiqlik tarqalishi yoki og'ir yuk va yuqori tezlikda etarli darajada sovutish tufayli yuzaga keladi.Yechim issiqlikni to'liq yo'qotish va qo'shimcha sovutish qo'shishdir.

(3) Kam yuk tebranish eroziyasi.Har bir po'lat to'pning eksenel holatida elliptik aşınma belgilari paydo bo'ldi, bu rulman ishlamayotgan va moylash plyonkasi ishlab chiqarilmaganda haddan tashqari tashqi tebranish yoki past yuk chayqalishi natijasida yuzaga kelgan nosozlikni ko'rsatdi.Buning chorasi rulmanni tebranishdan izolyatsiya qilish yoki rulmanning moyiga aşınmaya qarshi qo'shimchalar qo'shish va hokazo.

(4) O'rnatish bilan bog'liq muammolar.Asosan quyidagi jihatlarga e'tibor bering:

Birinchidan, o'rnatish kuchiga e'tibor bering.Poyga chizig'idagi intervalgacha bo'shliqlar yukning materialning elastik chegarasidan oshib ketganligini ko'rsatadi.Bunga statik ortiqcha yuk yoki kuchli ta'sir (masalan, o'rnatish vaqtida podshipnikni bolg'a bilan urish va hokazo) sabab bo'ladi.To'g'ri o'rnatish usuli faqat bosiladigan halqaga kuch qo'llashdir (ichki halqani milga o'rnatayotganda tashqi halqani itarib yubormang).

Ikkinchidan, burchakli aloqa rulmanlarini o'rnatish yo'nalishiga e'tibor bering.Burchakli kontaktli podshipniklar elliptik aloqa maydoniga ega va eksenel surish faqat bitta yo'nalishda amalga oshiriladi.Rulman teskari yo'nalishda yig'ilganda, po'latdan yasalgan to'p poyga yo'lining chetida joylashganligi sababli, yuklangan sirtda yiv shaklidagi aşınma zonasi hosil bo'ladi.Shuning uchun o'rnatish vaqtida to'g'ri o'rnatish yo'nalishiga e'tibor qaratish lozim.

Uchinchidan, hizalanishga e'tibor bering.Po'latdan yasalgan to'plarning aşınma belgilari egilgan va poyga yo'nalishiga parallel emas, bu esa o'rnatish vaqtida rulmanning markazlashtirilmaganligini ko'rsatadi.Agar og'ish > 16000 bo'lsa, bu rulman haroratining osongina ko'tarilishiga olib keladi va jiddiy aşınmaya olib keladi.Buning sababi, milning egilganligi, milning yoki qutining burmalari bo'lishi mumkin, qulflangan gaykaning bosish yuzasi ip o'qiga perpendikulyar emasligi va hokazo. Shuning uchun o'rnatish vaqtida radiusli oqishni tekshirishga e'tibor berish kerak.

To'rtinchidan, to'g'ri muvofiqlashtirishga e'tibor qaratish lozim.Rulmanning ichki va tashqi halqalarining yig'ish aloqa yuzalarida aylana aşınması yoki rangi o'zgarishi rulman va uning mos keladigan qismlari o'rtasidagi bo'sh joydan kelib chiqadi.Aşınma natijasida hosil bo'lgan oksid sof jigarrang abraziv bo'lib, rulmanning keyingi aşınması, issiqlik hosil bo'lishi, shovqin va radial oqim kabi bir qator muammolarni keltirib chiqaradi, shuning uchun yig'ish paytida to'g'ri joylashtirishga e'tibor qaratish lozim.

Yana bir misol, poyga chizig'ining pastki qismida jiddiy sferik eskirish yo'li mavjud bo'lib, bu rulman bo'shlig'i mahkam o'rnatilganligi sababli kichrayadi va rulman momentning oshishi va ko'tarilish tufayli eskirish va charchoq tufayli tezda ishdan chiqishini ko'rsatadi. rulman haroratida.Bu vaqtda, agar radial bo'shliq to'g'ri tiklansa va shovqin kamaytirilsa, bu muammoni hal qilish mumkin.

(5) Oddiy charchoq etishmovchiligi.Noto'g'ri materialning chayqalishi har qanday ishlaydigan sirtda (masalan, po'lat yoki po'lat to'p) sodir bo'ladi va asta-sekin kengayib, amplitudaning oshishiga olib keladi, bu oddiy charchoq buzilishidir.Oddiy rulmanlarning ishlash muddati foydalanish talablariga javob bermasa, faqat yuqori darajadagi rulmanlarni qayta tanlash yoki rulmanlarning yuk ko'tarish qobiliyatini oshirish uchun birinchi toifali rulmanlarning texnik xususiyatlarini oshirish mumkin.

(6) Noto'g'ri moylash.Barcha prokat podshipniklari ishlab chiqilgan ishlashini saqlab qolish uchun yuqori sifatli moylash materiallari bilan uzluksiz moylashni talab qiladi.Rulman metallning metallga to'g'ridan-to'g'ri tegishining oldini olish uchun rulonli elementlar va poygalarda hosil bo'lgan yog 'plyonkasiga tayanadi.Yaxshi yog'langan bo'lsa, ishqalanishni kamaytirish mumkin, shunda u eskirmaydi.

Rulman ishlayotganida, yog 'yoki moylash moyining yopishqoqligi uning normal moylanishini ta'minlash uchun kalit hisoblanadi;shu bilan birga, soqol yog'ini toza va qattiq yoki suyuq aralashmalarsiz saqlash ham juda muhimdir.Yog'ning yopishqoqligi to'liq moylash uchun juda past, shuning uchun o'rindiq halqasi tezda eskiradi.Dastlab, o'rindiq halqasining metalli va dumaloq korpusning metall yuzasi to'g'ridan-to'g'ri aloqa qiladi va bir-biriga ishqalanadi, bu sirtni juda silliq qiladi?Keyin quruq ishqalanish paydo bo'ladimi?O'rindiq halqasining yuzasi dumaloq korpus yuzasida ezilgan zarralar tomonidan eziladi.Sirt dastlab zerikarli, xiralashgan qoplama sifatida kuzatilishi mumkin, oxir-oqibat charchoqdan chuqurchalar va qobiq paydo bo'ladi.Chora, rulmanning ehtiyojlariga ko'ra, moylash moyini yoki moyni qayta tanlash va almashtirishdir.

Ifloslovchi zarralar moylash moyini yoki moyni ifloslantirganda, bu ifloslantiruvchi zarralar yog 'plyonkasining o'rtacha qalinligidan kichikroq bo'lsa ham, qattiq zarralar hali ham aşınmaya olib keladi va hatto yog 'plyonkasiga kirib boradi, natijada rulman yuzasida mahalliy stress paydo bo'ladi va shu bilan sezilarli darajada rulman muddatini qisqartirish.Yog 'yoki moydagi suvning kontsentratsiyasi 0,01% ga kam bo'lsa ham, rulmanning asl muddatini yarmini qisqartirish kifoya.Suv yog 'yoki yog'da eriydigan bo'lsa, rulmanning ishlash muddati suv konsentratsiyasining oshishi bilan kamayadi.Chora nopok yog 'yoki moyni almashtirishdir;oddiy vaqtlarda yaxshiroq filtrlar o'rnatilishi, muhr qo'shilishi va saqlash va o'rnatish vaqtida tozalash ishlariga e'tibor berish kerak.

(7) Korroziya.Ichki va tashqi halqalarning yo'laklari, po'lat sharlari, kataklari va halqa yuzalarida qizil yoki jigarrang dog'lar korroziy suyuqliklar yoki gazlar ta'sirida rulmanning korroziyaga uchraganligini ko'rsatadi.Bu tebranishning kuchayishi, eskirishning kuchayishi, radial bo'shliqning oshishi, oldingi yuklanishning pasayishi va o'ta og'ir holatlarda charchoqning buzilishiga olib keladi.Chora rulmandan suyuqlikni to'kib tashlash yoki rulmanning umumiy va tashqi muhrini oshirishdir.

2 Fan podshipniklarining ishdan chiqish sabablari va davolash usullari

To'liq bo'lmagan statistik ma'lumotlarga ko'ra, tsement zavodlarida fanatlarning g'ayritabiiy tebranishlarining ishlamay qolish darajasi 58,6% ni tashkil qiladi.Tebranish fanning muvozanatsiz ishlashiga olib keladi.Ularning orasida rulman adapterining ushlagichining noto'g'ri sozlanishi haroratning g'ayritabiiy ko'tarilishiga va rulmanning tebranishiga olib keladi.

Misol uchun, tsement zavodi uskunaga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida fan pichoqlarini almashtirdi.Kanatning ikki tomoni rulman o'rindig'ining podshipniklari bilan adapter gilzasi bilan mahkam bog'langan.Qayta sinovdan o'tkazilgandan so'ng, erkin so'nggi rulmanning yuqori harorati va yuqori tebranish qiymatining xatosi yuzaga keldi.

Rulman o'rindig'ining yuqori qopqog'ini qismlarga ajratib oling va fanni qo'lda sekin tezlikda aylantiring.Ma'lum bo'lishicha, aylanuvchi milning ma'lum bir holatida joylashgan rulman roliklari ham yuklanmagan joyda aylanadi.Shundan kelib chiqqan holda, rulmanning ishlaydigan bo'shlig'ining o'zgarishi yuqori va o'rnatish bo'shlig'i etarli bo'lmasligi mumkinligini aniqlash mumkin.O'lchovga ko'ra, rulmanning ichki bo'shlig'i faqat 0,04 mm, aylanadigan milning eksantrikligi esa 0,18 mm ga etadi.

Chap va o'ng rulmanlarning katta oralig'i tufayli aylanadigan milning burilishiga yoki rulmanlarni o'rnatish burchagidagi xatolarga yo'l qo'ymaslik qiyin.Shuning uchun, katta muxlislar markazni avtomatik ravishda sozlashi mumkin bo'lgan sferik rulmanlardan foydalanadilar.Biroq, rulmanning ichki bo'shlig'i etarli bo'lmaganda, rulmanning ichki dumaloq qismlari harakat maydoni bilan cheklanadi va uning avtomatik markazlashtirish funktsiyasi ta'sir qiladi va buning o'rniga tebranish qiymati ortadi.Rulmanning ichki bo'shlig'i mahkamlashning o'sishi bilan kamayadi va moylash moyi plyonkasi hosil bo'lmaydi.Haroratning ko'tarilishi tufayli rulmanning ishlaydigan bo'shlig'i nolga tushganda, agar rulman ishlashi natijasida hosil bo'lgan issiqlik tarqaladigan issiqlikdan kattaroq bo'lsa, rulman harorati pasayadi Climb tez.Bu vaqtda, agar mashina darhol to'xtatilmasa, rulman oxir-oqibat yonib ketadi.Rulmanning ichki halqasi va mil o'rtasidagi mahkam o'rni bu holatda rulmanning g'ayritabiiy yuqori haroratining sababidir.

Ishlayotganda, adapter ushlagichini echib oling, mil va ichki halqa o'rtasidagi mahkamlash mahkamligini qayta sozlang va podshipnikni almashtirgandan so'ng bo'shliq uchun 0,10 mm oling.Qayta o'rnatgandan so'ng, fanni qayta ishga tushiring va rulmanning tebranish qiymati va ish harorati normal holatga qaytadi.

Rulmanning juda kichik ichki bo'shlig'i yoki noto'g'ri dizayn va qismlarning ishlab chiqarish aniqligi rulmanning yuqori ish haroratining asosiy sabablari hisoblanadi.Korpus rulmanı.Shu bilan birga, o'rnatish tartibidagi beparvolik, ayniqsa, to'g'ri bo'shliqni sozlash tufayli muammolarga ham moyil.Rulmanning ichki bo'shlig'i juda kichik va ish harorati tez ko'tariladi;rulmanning ichki halqasining konusning teshigi va adapter ushlagichi juda bo'shashmasdan mos keladi va rulman juftlash yuzasining bo'shashishi tufayli qisqa vaqt ichida ishlamay qolishi va yonishiga moyil.

3 Xulosa

Xulosa qilib aytganda, rulmanlarning ishdan chiqishiga dizayn, texnik xizmat ko'rsatish, moylashni boshqarish, ishlatish va ishlatishda e'tibor qaratish lozim.Shu tarzda, mexanik uskunaning texnik xizmat ko'rsatish narxini kamaytirish va mexanik uskunaning ishlash tezligi va xizmat muddatini uzaytirish mumkin.